當前位置：
1、負側(cè)選用較大的“深溝球軸承”，空側(cè)選用較小的“圓柱滾子軸承”。分析認為：這樣可保證轉(zhuǎn)子在冷、熱長度變化時，其軸向的位移在空側(cè)，確保電機與機械連接處的定位。
2、軸承的承載與允許轉(zhuǎn)速：經(jīng)計算，在完全保證電機運行功率需要的情況下，所選軸承的允許轉(zhuǎn)速大大超過了電機的實際轉(zhuǎn)速，所以能使軸承的使用壽命大大增加。
3、軸承附件結(jié)構(gòu)：軸承套采用“球墨鑄鐵”材料，保證了軸承運行中的穩(wěn)定，并延長使用壽命。在內(nèi)、外軸承蓋的外側(cè)裝有鋁合金“梯形槽密封”裝置，這樣可確保軸承內(nèi)部的清潔。
4、軸承的定位結(jié)構(gòu)是：采用開槽式定位螺母加19齒鎖墊的結(jié)構(gòu)。此裝置不但起到了軸承良好的定位作用，而且可使軸承的溫度進一步降低，并且軸承油室的空間設計較大，這樣就可降低軸承在運行中的溫度，使軸承的使用壽命大大增加。
5、良好的軸承加、排油裝置：加油裝置基本與我們的結(jié)構(gòu)相差不大，放油裝置設計良好。較粗的放油管安裝于較大的油室下部，操作一個小螺栓即可方便地抽出內(nèi)管進行廢油的清理。
內(nèi)蒙古發(fā)電機租賃——電機軸承改造方法：
我們在對軸承故障較多的電機改造前，首先對軸承的選用進行計算，發(fā)現(xiàn)存在選用方面的問題，即進行重新設計。其改造原則是根據(jù)電機的實際結(jié)構(gòu)尺寸，盡量采用進口電機的結(jié)構(gòu)型式進行。具體設計、改造項目基本如下：
1、負側(cè)雙軸承結(jié)構(gòu)盡量改為單軸承結(jié)構(gòu)；
2、根據(jù)與被拖動機械的連接方式，盡量設計負側(cè)為“深溝球軸承”，以負側(cè)定位；
3、經(jīng)計算，在保證電機使用功率的情況下，盡量選用允許轉(zhuǎn)速大大超過電機轉(zhuǎn)速的軸承；
4、根據(jù)要改造電機的實際軸向尺寸，盡量將軸承外側(cè)的油室加大；
5、根據(jù)要改造電機的實際軸向尺寸，盡量將內(nèi)、外軸承蓋外側(cè)加裝鋁合金梯形槽密封；
6、軸承的固定方式，采用細絲、4槽螺母和19齒鎖墊結(jié)構(gòu)；
7、軸承套采用“球墨鑄鐵”材料，內(nèi)、外軸承蓋采用灰鑄鐵材料；
8、軸承的加、排油裝置完全按照進口電機的結(jié)構(gòu)設計制做。
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