液壓阻車器的保養(yǎng)、維修

　　

　　液壓阻車器作為傳統(tǒng)的斜巷阻車設置，在變坡點處安裝，配合斜巷防跑車安全設置使用，形成國家安監(jiān)部門所要求的“一坡三檔斜巷防跑車系統(tǒng)”（即上部車場處安設阻車器，安裝阻車欄，井巷內(nèi)安裝防跑車的阻車設置）。

　　

　　液壓阻車器使用的阻輪式阻車器，有一對阻爪和彈簧緩沖裝置，當車輪撞擊阻爪時，阻爪使套在固定軸后部的彈簧壓縮，撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪的尾部通過連桿和操縱機構(gòu)連接，液壓缸活塞桿的往復運動使兩個阻爪同時打開或關閉，關閉時阻車，打開后礦車即可通過。阻車器按線路設置可分為前、后阻車器兩種。前阻車器作礦車限位之用，后阻車器用于列車限位，并與調(diào)車啟爪裝置機械聯(lián)動，只有后阻車器打開時，拉車爪才抬起，調(diào)動礦車；后阻車器關閉時，拉車爪不抬起，推車機可順利在礦車下面通過。

　　

　　液壓阻車器的保養(yǎng)、維修

　　

　　日常維護與保養(yǎng)要求：

　　

　　要經(jīng)常擦拭，保持儀器表面光潔無塵土，以防塵土侵入機器內(nèi)部。

　　

　　檢修周期：

　　

　　自檢:操作人員每天應自檢一次，測試產(chǎn)品軟硬件是否正常，觀察產(chǎn)品各種指示有無異常。

　　

　　正常維修程序：

　　

　　出現(xiàn)故障時應先斷開供電電源，然后再進行故障排查。

　　

　　長期停放時的維護與保養(yǎng)：

　　

　　a)要做好設備的防水，防潮工作，避免設備受潮。

　　

　　b)防止氣缸生銹，并對其定期進行潤滑。

　　

　　c)對于控制箱內(nèi)的部件如密封圈等要檢查其是否完好，避免其受。